Le Congo et le Cameroun reliés par 300
km de route grâce à la Banque africaine de développement
Le président congolais, Denis Sassou
Nguesso, a inauguré, la route reliant la ville de Ketta au Congo au
poste-frontière de Ntam au Cameroun.
Longue de 300 km, cette route surnommée
« route de l’intégration » a coûté 103 milliards de francs CFA préfinancée à
90% par la Banque africaine de développement, selon l’institution financière
panafricaine.
Cet ouvrage qui fait partie du corridor
Brazzaville–Yaoundé, contribuera à la connexion entre le Congo-Brazzaville et
le Cameroun. Il permettra une meilleure circulation des personnes et des biens
entre les deux pays, mais aussi le désenclavement des zones à fortes
potentialités économiques d’agriculture, de minerais, de bois du Nord du Congo
et du Sud-est du Cameroun.
En inaugurant cet important tronçon
routier, le président Denis Sassou Nguesso a parcouru les 63 km entre Souanké
et le poste frontalier de Ntam. Les populations présentes à l’inauguration ont
accueilli avec joie ce nouvel ouvrage qui va transformer leurs conditions de
vie.
Au nom du président Akinwumi Adesina,
l’économiste résident de la Banque africaine de développement au Congo, Sié
Antoine Marie Tioyé a déclaré que « la route Ketta-Djoum, d’un linéaire de
504,5 km, constitue un maillon important de la liaison inter-capitales
Brazzaville-Yaoundé, longue de 1612 km. »
«
L’exécution entière du projet permettra, de disposer d’un corridor entre
Brazzaville et Yaoundé et l’interconnexion sur des axes routiers reliant le
Cameroun, le Congo, la RD Congo, le Gabon, la Guinée Equatoriale et la
République Centrafricaine », a-t-il ajouté.
La construction de la route reliant le
Congo et le Cameroun réalise un des objectifs du Document de stratégie
d’intégration régionale de l’Afrique centrale pour la période 2019-2025 (DSIR)
qui vise à relever des défis spécifiques, notamment le déficit infrastructurel
dans le domaine de l’énergie et des transports.
Elle s’inscrit dans les cinq
priorités stratégiques de la Banque (dites High 5), notamment « Nourrir
l’Afrique », « Intégrer l’Afrique » et « Améliorer la qualité de vie des
populations ».
Outre le financement de ce corridor, la
Banque avait approuvé, en décembre 2019, un prêt de 56 millions de dollars pour
le financement des axes routiers entre les deux Congo, notamment le pont
route-rail visant à connecter Yaoundé, Libreville, Brazzaville et Kinshasa.
La Communauté économique des Etats de
l’Afrique centrale (CEEAC) organise avec l’appui de la Banque une table-ronde
des acteurs techniques et financiers le 19 mars prochain, pour le financement
de projets de connectivité régionale entre le Congo, la République démocratique
du Congo, le Tchad et la République centrafricaine.
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