La croissance de la demande de pétrole de l'Inde devrait dépasser la Chine d'ici le milieu des années 2020, selon l'AIE - Africa Green Magazine

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La croissance de la demande de pétrole de l'Inde devrait dépasser la Chine d'ici le milieu des années 2020, selon l'AIE

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La croissance de la demande de pétrole de l'Inde devrait dépasser la Chine d'ici le milieu des années 2020, selon l'AIE


La croissance de la demande de pétrole de l'Inde devrait dépasser la Chine d'ici le milieu des années 2020, préparant le pays à investir davantage dans les raffineries mais le rendant plus vulnérable aux perturbations de l'approvisionnement au Moyen-Orient, a annoncé vendredi l'Agence internationale de l'énergie (AIE).

La demande de pétrole de l'Inde devrait atteindre 6 millions de barils par jour (bpj) d'ici 2024, contre 4,4 millions de bpj en 2017, mais sa production intérieure ne devrait augmenter que marginalement, la rendant plus dépendante des importations de brut et plus vulnérable aux perturbations de l'approvisionnement dans le Moyen-Orient, a indiqué l'agence.
"Nous considérons l'Inde comme un moteur clé de la croissance de la demande de pétrole", a déclaré à Reuters le directeur exécutif de l'AIE, Fatih Birol, mais a ajouté que la croissance de la demande de pétrole du pays pourrait ralentir légèrement, parallèlement au ralentissement de la croissance économique mondiale.

La croissance de la demande de la Chine devrait être légèrement inférieure à celle de l'Inde d'ici le milieu des années 2020, selon les estimations de l'AIE pour la Chine données en novembre, mais l'écart se creuserait lentement par la suite.
"L'économie indienne est et sera encore plus exposée aux risques de ruptures d'approvisionnement, aux incertitudes géopolitiques et à la volatilité des prix du pétrole", a indiqué l'AIE dans un rapport sur les politiques énergétiques de l'Inde.

Les prix du Brent ont dépassé 70 $ le baril en raison de la montée des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, exerçant une pression sur les marchés émergents comme l'Inde.
L'Inde est fortement dépendante des approvisionnements en pétrole du Moyen-Orient, comme ses homologues asiatiques, l'Irak étant son principal fournisseur de pétrole brut.
L'Inde, qui se classe n ° 3 en termes de consommation mondiale de pétrole après la Chine et les États-Unis, expédie plus de 80% de ses besoins en pétrole, dont 65% du Moyen-Orient via le détroit d'Ormuz, a indiqué l'IEA.

L'AIE, qui coordonne la libération des réserves stratégiques de pétrole (SPR) entre les pays développés en cas d'urgence, a déclaré qu'il était important pour l'Inde d'augmenter ses réserves.
L'Inde est le quatrième raffineur de pétrole au monde et un exportateur net de carburant raffiné, principalement de l'essence et du diesel. Elle prévoit de porter sa capacité de raffinage à environ 8 millions de bpj d'ici 2025, contre environ 5 millions de bpj actuellement.

L'AIE, cependant, prévoit que la capacité de raffinage de l'Inde atteindra 5,7 millions de b / j d'ici 2024, faisant de "l'Inde un marché très attractif pour les investissements dans les raffineries".
Attirés par le potentiel de demande de carburant plus élevé de l'Inde, les grandes sociétés pétrolières mondiales telles que Saudi Aramco, BP, Abu Dhabi National Oil Co et Total envisagent d'investir dans son secteur pétrolier.

AFP
A.G.M

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